推進規劃決策科學化、智能化，專家建言無錫市綜合交通模型構建
1月18日，無錫市自然資源和規劃局組織召開《無錫市綜合交通模型構建》項目建設方案專家咨詢會，深圳市城市交通規劃設計研究中心（以下簡稱“深城交”）和無錫市城市規劃編制研究中心就項目總體方案、技術框架、綜合交通調查等關鍵問題進行了匯報，專家一致認為，綜合交通模型構建對及時、準確、全面的掌握無錫交通運行特征，全面提升城市交通決策管理水平具有重大意義。
近年來，為支撐戰略地位提升、加快城市發展，無錫市大力推進交通基礎設施建設，交通供給水平顯著提升，城市交通進入建管并重的發展階段。為實現對重大項目建設計劃安排、規劃設計方案研究、交通擁堵治理等工作的科學技術支持，提升無錫市綜合交通精細化、系統化、智慧化水平，無錫市正在推進《無錫市綜合交通模型構建》項目建設，打造城市級的交通規劃、建設、管理決策智囊工具。深城交與無錫市城市規劃編制研究中心聯合承建該項目。
應當前疫情防控要求，本次會議采用“線上+線下”結合的模式，邀請了同濟大學鐵道與城市軌道研究院院長、國家磁浮交通工程技術研究中心主任、同濟大學博士生導師陳小鴻教授，廣州市交通規劃研究院信息模型所副所長、教授級高級工程師陳先龍，東南大學交通工程系副主任、博士生導師李大韋副教授，武漢市交通發展戰略研究院交通仿真室主任、高級工程師鄭猛，南京理工大學何流副教授，無錫市公安局交警支隊姚寒松副支隊長等6位專家組成專家組。深城交段仲淵總工、向燕陵總工參加了會議。
專家組對無錫市綜合交通模型建設方案進行了全面審查和深入研討，一致肯定了目前成果，認為項目建設方案總體框架完整、內容全面、關鍵技術先進、組織實施合理，同意按照該方案實施建設。同時，專家組認為，本次利用多源交通大數據融合、出行鏈等先進技術構建綜合交通模型，具有較強的創新性和前瞻性，為無錫高起點、高標準建設交通規劃決策支持工具、實現交通模型彎道超車提供了重要支撐。
專家組從功能需求、技術框架、實施操作、模型本地化等方面提供了寶貴的意見與建議，包括以需求為導向進一步完善模型層次、充分體現無錫特色、本地單位全過程參與等。項目組表示，將進一步完善建設方案，力爭打造標桿性的城市級交通規劃、建設、管理決策智囊工具。